{"id":2238,"date":"2024-02-21T13:17:05","date_gmt":"2024-02-21T13:17:05","guid":{"rendered":"https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/?p=2238"},"modified":"2024-03-06T13:15:19","modified_gmt":"2024-03-06T13:15:19","slug":"tajne-keramickih-salica-iz-muzeja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/?p=2238","title":{"rendered":"TAJNE KERAMI\u010cKIH \u0160ALICA IZ MUZEJA"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.16″ background_color=”#8c8c8c” custom_padding=”30px||30px|” locked=”off” collapsed=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ module_alignment=”center” custom_margin=”0px||0px|” custom_padding=”0px||0px|” collapsed=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”0px||0px|” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_blurb title=”TAJNE KERAMI\u010cKIH \u0160ALICA IZ MUZEJA ” icon_placement=”left” content_max_width=”1100px” _builder_version=”4.23″ header_font=”Alegreya Sans|100|||||||” header_text_align=”left” header_text_color=”#ffffff” header_font_size=”41″ custom_margin=”0px||0px|” custom_padding=”0px||0px|” animation_style=”fade” header_text_shadow_style=”preset5″ header_text_shadow_horizontal_length=”0.06em” header_text_shadow_vertical_length=”0.06em” header_text_shadow_color=”rgba(0,0,0,0.82)” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ prev_background_color=”#8c8c8c” _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” top_divider_style=”mountains2″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” min_height=”329.8px” custom_padding=”21px||0px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Autorica teksta i fotografija: Kristina Pavlovi\u0107 \/ Zagreb, velja\u010da 2024.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Putovanje je uzbudljivo iskustvo!<\/strong><\/p>\n

Odabir destinacije i termina putovanja, prijevoznog sredstva ili lokacija koje treba posjetiti neke su od faza planiranja prije samog odlaska na put.<\/p>\n

Jedna od va\u017enijih stavki u tome nizu jest prehrana<\/strong>!<\/p>\n

U tome smislu putovanja vlakom do udaljenijih lokacija pru\u017eaju odre\u0111eni komfor. Neki od vlakova imaju vagonske restorane u kojima mo\u017eete pojesti hranu koju ste ponijeli sa sobom i popiti topli napitak koji su vam pripremili na licu mjesta. U nekim pak vlakovima mo\u017eete konzumirati netom pripremljena jela koja prijevoznici nude na svojim jelovnicima. Putujete li vlakom koji nema ponudu jela unutar vlaka, vrlo \u010desto se fini obrok mo\u017ee pojesti u restoranima smje\u0161tenima u kolodvorskim zgradama.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Filmski prizori iz vlakova pa i oni opisani u knji\u017eevnim djelima \u010desto obuhva\u0107aju zbivanja koja su na neki na\u010din povezana s hranom i vagonskim restoranima. Prisjetite se samo toga kako djeca sa sela slasno jedu gibanice koje su ponijela na put u Zagreb u filmu Vlak u snijegu. <\/em>Gibanicu Ane \u0160afranek, bez obzira na to \u201ekaj ima premalo file\u201c, pojela je Mina u Samobor\u010deku u prizoru iz filma Tko pjeva zlo ne misli<\/em>. \u00a0Nezaboravni su i momenti iz knjiga Agate Christi u slu\u010daju ubojstva ili raspleta kada su svi protagonisti smje\u0161teni u dio vlaka namijenjen dru\u0161tvenim zbivanjima, zavaljeni u foteljama s pi\u0107em u rukama ili tanjurima ispred sebe.<\/p>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/WL-Voiture-restaurant-Night-Ferry-1952-s-odobrenjem-vlasnika-scaled.jpg” title_text=”WL Voiture-restaurant Night Ferry, 1952 (s odobrenjem vlasnika)” _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” width=”100%” min_height=”448.7px” custom_margin=”-31px|372px|-186px|||” custom_padding=”|0px|97px|||” box_shadow_style=”preset2″ global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” min_height=”532.3px” custom_margin=”47px|||||” custom_padding=”10px|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Prizor iz jednoga vagonskog restorana tvrtke Wagon-Lits snimljen 1952. godine (Fotografija je objavljena s dopu\u0161tenjem vlasnika \u2013 fototeka Wagons-Lits Diffusion- Paris)<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Ako obratite pozornost na \u0161alicu iz koje pije gospodin<\/strong> u prednjemu planu fotografije ili, jo\u0161 bolje, ako skrenete pogled malo udesno, na \u0161alicu za drugim stolom, na njoj \u0107ete vidjeti logotip tvrtke Wagon-Lits<\/em><\/strong>, odnosno Compagnie Internationale des Wagons-Lits<\/em>. To je poznati europski koncern koji se bavio pru\u017eanjem luksuznih usluga spavanja i prehrane u vlakovima. Osnovan je 1872. u Belgiji. Wagon-Lits<\/em> bio je najpoznatiji po svojim presti\u017enim vlakovima poput Simplon Orient Expressa<\/em>, koji je postao sinonim za putovanje u stilu i luksuzu, a jedna od njegovih stanica bio je upravo Zagreb Glavni kolodvor[1]<\/a>.<\/p>\n

 <\/p>\n

Kerami\u010dka \u0161alica<\/strong> plavi\u010dasto sive boje na koju vam je, to\u010dnije na jednu iz te serije, skrenuta pozornost u prethodnome dijelu teksta, s art deco<\/em> logotipom tvrtke Wagon-Lits,<\/em> dio je Zbirke odora, uredske opreme i pribora Hrvatskoga \u017eeljezni\u010dkog muzeja i ozna\u010dena je inventarnim brojem 612\/4.<\/strong><\/p>\n

\u0160alica je proizvedena u \u010ce\u0161koj (tada\u0161njoj \u010cehoslova\u010dkoj) sredinom 20. stolje\u0107a. Tvornica porculana u Horn\u00ed Slavkovu (Schlaggenwaldu) \u010desto se naziva najstarijom tvornicom porculana u \u010ce\u0161koj. Utemeljena je 1792. godine.<\/p>\n

Zanimljivost koju su nam otkrili radnici tvrtke Wagons-Lits Diffusion<\/em>[2]<\/a> odnosi se na specifi\u010dan dizajn \u0161alice<\/em>. Naime, kao \u0161to se mo\u017ee vidjeti na fotografiji, \u0161alica je trbu\u0161asta oblika. Taj dizajn\u00a0 \u0161alice specifi\u010dan je za Wagons-Lits<\/em>. Zove se tasse anti-roulis<\/em><\/strong>. Zahvaljuju\u0107i takvome obliku, odnosno tome \u0161to je rub \u0161alice u\u017ei od stijenki, kapljice teku\u0107ine ostaju u \u0161alici<\/strong> unato\u010d gibanju vlaka (roulis<\/em>).<\/p>\n

 <\/p>\n

[1]<\/a> compagnie des wagons-lits, orient-express, plm (wagons-lits-diffusion.com)<\/a><\/p>\n

[2]<\/a> Wagons-Lits Diffusion<\/em> osnovala je 1996. Compagnie des Wagons-Lits<\/em> (CIWLT) s misijom licenciranja prava na CIWL-ov stari brend i logotip za \u0161iroku paletu proizvoda. Ona je i Povijesni arhiv CIWL-a. Raspola\u017ee va\u017enom digitalnom bazom podataka CIWL-ova arhiva koji obuhva\u0107a vi\u0161e od 20 000 fotografija, planova, reklamnih plakata i drugih publikacija (koristite tra\u017eilicu). Kontrolira kori\u0161tenje te arhive preko licencnih ili izdava\u010dkih ugovora. Od 2013. Wagons-Lits Diffusion<\/em> nije dio Accor grupe<\/em>.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” min_height=”725.7px” custom_margin=”-5px|auto||auto||” custom_padding=”62px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Salica-WL-velika-612-4-scaled.jpg” title_text=”\u0160alica WL velika, 612-4″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Dno-salice-WL-velike-612-4-scaled.jpg” title_text=”Dno \u0161alice WL velike, 612-4″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” custom_margin=”-278px|auto||auto||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” min_height=”151.2px” custom_padding=”0px|||||” global_colors_info=”{}”]Muzejski predmet 612\/4 u Hrvatskome \u017eeljezni\u010dkom muzeju. Kerami\u010dka \u0161alica proizvedena je u \u010ce\u0161koj za tvrtku Wagon-Lits.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Uz tu \u0161alicu za \u010daj zbirci pripadaju tri male \u0161alice za kavu s jednim tanjuri\u0107em<\/strong>, sve obilje\u017eene za\u0161titnim znakom tvrtke Wagon-Lits. <\/em>Tako\u0111er su plavi\u010dasto sive boje, a dio su donacije Zlate Vla\u0161i\u0107 koja ih je Hrvatskome \u017eeljezni\u010dkome muzeju predala 2015. godine. I one su proizvedene u \u010ce\u0161koj.
\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” width=”100%” min_height=”372.3px” custom_margin=”-45px|auto||auto||” custom_padding=”||14px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Sve-zajedno-WL-scaled.jpg” title_text=”Sve zajedno, WL” _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Dno-male-WL-scaled.jpg” title_text=”Dno male WL” _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” min_height=”48.7px” custom_margin=”-22px|||||” custom_padding=”||0px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Muzejski predmeti 612\/1, 612\/2, 612\/3, 612\/4 i 612\/5 u Hrvatskome \u017eeljezni\u010dkom muzeju. Kerami\u010dke \u0161alice i tanjuri\u0107 proizvedeni su u \u010ce\u0161koj za tvrtku Wagon-Lits.<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u0160alice dizajnirane i proizvedene na doma\u0107emu terenu<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

\n
\n
\n
\n

Osim belgijsko-\u010de\u0161kih u muzeju \u010duvamo i \u0161alice koje su djelo jedne doma\u0107e tvrtke i koje su tako\u0111er bile dio pribora u vagonskim i kolodvorskim restoranima diljem zemlje.<\/p>\n

Ta se tvrtka zvala\u00a0Jugokeramika<\/em>, kasnije\u00a0Inker\u00a0<\/em>(od 1991.), i bila je najve\u0107a tvornica kerami\u010dke industrije u biv\u0161oj Jugoslaviji.\u00a0Jugokeramika<\/em>\u00a0pu\u0161tena je u pogon 1953., a zatvorena 2009. godine. Ipak, danas se u njezinim pogonima u Zapre\u0161i\u0107u ponovno proizvode \u0161alice i tanjuri\u0107i za ugostiteljstvo, u malim serijama i privla\u010dnim bojama, i to pod nazivom\u00a0Inkerpor d.o.o<\/em>., podru\u017enice \u0161panjolskog proizvo\u0111a\u010da porculana\u00a0Porvasal S.A.<\/em><\/p>\n

U\u00a0Zbirci odora, uredske opreme i pribora<\/span>\u00a0nalaze se\u00a0tri bijele kerami\u010dke \u0161alice<\/span> razli\u010dita izgleda i iz razli\u010dita vremena upotrebe, \u0161to sugeriraju njihov oblik i logotip otisnut na pla\u0161tu \u0161alice s vanjske strane.\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Jugokeramika-sve-salice-scaled-e1708513926870.jpg” title_text=”Jugokeramika – sve \u0161alice” _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” min_height=”290.4px” custom_padding=”0px|||0px||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Tri bijele kerami\u010dke \u0161alice proizvedene u Jugokeramici, odnosno Inkeru iz Zapre\u0161i\u0107a, za potrebe \u017eeljezni\u010dkih vagonskih i kolodvorskih restorana.\u00a0<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Najstarija me\u0111u njima jest \u0161alica s logotipom KSR<\/strong>. Rije\u010d je o karakteristi\u010dnome logotipu dru\u0161tva Kola za spavanje i ru\u010davanje<\/em> koje je bilo dio Zajednice jugoslavenskih \u017eeljeznica<\/em> (ZJ\u017d). Nakon \u0161to je dotada\u0161nja \u017eeljezni\u010dka uprava reformirana 1952. ustrojene su Jugoslavenske \u017eeljeznice<\/em> (J\u017d), a uvo\u0111enjem samoupravljanja do\u0161lo je do decentralizacije pa je nastalo nekoliko zasebnih jedinica unutar J\u017d-a: glavna uprava, zavod za projektiranje, KSR i pet \u017eeljezni\u010dkih transportnih poduze\u0107a s upravama u Zagrebu, Ljubljani, Sarajevu, Skopju i Titogradu (danas Podgorica).<\/p>\n

\u017deljeznica, kao jedan od najva\u017enijih izuma 19. stolje\u0107a, omogu\u0107ila je, me\u0111u ostalim, iskustvo vi\u0161ednevnog putovanja. Bilo je je jasno da putnicima treba omogu\u0107iti krevet i obrok. Dakako, krevet i obrok nisu bili isti za sve. Bogatiji svijet putovao je na du\u017eim relacijama. Otud Orient express<\/em> kao paradigmati\u010dna slika vrhunca \u017eeljezni\u010dkog prometa.<\/p>\n

Komplet sastavljen od bijelog tanjuri\u0107a i \u0161alice za \u010daj s plavim logotipom KSR<\/strong> (Kola za spavanje i ru\u010davanje<\/em>) ima apliciranu i istobojnu crtu s vanjske strane \u0161alice, mo\u017ee primiti 2 dl sadr\u017eaja i promjer joj je 9 cm. U depou Hrvatskoga \u017eeljezni\u010dkog muzeja komplet se nalazi od 2015., a \u010duva se kao dio zbirke na\u0111en tijekom terenskog rada. \u0160alica nosi inventarni broj 580, a tanjuri\u0107 565.<\/strong><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” min_height=”1212.7px” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Salica-i-tanjuric-KSR-scaled.jpg” title_text=”\u0160alica i tanjuri\u0107 KSR” _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]Kerami\u010dki komplet za \u010daj s plavim logotipom KSR (Kola za spavanje i ru\u010davanje). \u0160alica nosi inventarni broj 580, a tanjuri\u0107 565.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

U Zbirci odora, uredske opreme\u00a0 i pribora nalaze se i \u0161alice <\/strong>o\u010dito proizvedene po\u010detkom devedesetih godina<\/strong> pro\u0161log stolje\u0107a, nakon ustroja Republike Hrvatske, a samim time i Hrvatskih \u017eeljeznica, s obzirom na to da na sebi nose upravo njihov za\u0161titni znak.<\/p>\n

Radi se o velikoj \u0161alici s pripadaju\u0107im tanjuri\u0107em<\/strong> te o jednoj maloj \u0161alici<\/strong>.
\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Velika-salica-HZ-s-tanjuricem-scaled.jpg” title_text=”Velika \u0161alica H\u017d s tanjuri\u0107em” _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Mala-salica-HZ-scaled.jpg” title_text=”Mala \u0161alica H\u017d” _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Izgledom su vrlo sli\u010dne. Dakako, razlikuju se po veli\u010dini, odnosno volumenu. Velika \u0161alica<\/strong> nosi inventarni broj 567<\/strong>, prima 2 dl sadr\u017eaja i ima promjer 8 cm, dok mala<\/strong> ima inventarni broj 566<\/strong> i promjera je 5 cm. Tanjuri\u0107<\/strong> je u Zbirku uveden pod brojem 568.<\/strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u0160alice su proizvedene u Zapre\u0161i\u0107u, u tvornici koja je ve\u0107 tada promijenila naziv u Inker.<\/em><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” custom_margin=”-25px|auto||auto||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Inker-dna-salica-scaled.jpg” title_text=”Inker – dna \u0161alica” _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” custom_margin=”-27px|auto||auto||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Premda mali, ti kerami\u010dki predmeti pri\u010daju pri\u010du<\/strong> o vremenu kada se u vlakovima na na\u0161im prostorima putovalo le\u017eerno, \u010desto po nekoliko sati pa i dana. Imalo se vremena popiti kavu ili \u010daj te pojesti ne\u0161to u vlaku.<\/p>\n

U Topoteci[1]<\/a> na mre\u017enim stranicama H\u017dM-a mo\u017ee se prona\u0107i i ova fotografija <\/em>koja nas vra\u0107a u 1970. godinu<\/strong>. Snimljena je me\u0111u putnicima sve\u010danog vlaka Zagreb \u2013 Beograd<\/strong>. To je putovanje bilo organizirano 31. svibnja 1970. u povodu pu\u0161tanja u promet tek elektrificirane pruge na toj relaciji. \u010cini se kako je u vlaku bio velik broj uzvanika\/putnika pa nisu svi stali u vagonski restoran, nego su se obroci konzumirali u kupeima vlaka.<\/p>\n

 <\/p>\n

[1]<\/a> https:\/\/crorailways.topoteka.net\/#ipp=500&p=1&searchterm=&t=1%2C2%2C3%2C4%2C5%2C6%2C7&sf=chk_docname%2Cchk_mainkeywords%2Cchk_subkeywords&vp=false&sort=publish_date&sortdir=asc<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” min_height=”214px” custom_margin=”-56px|auto||auto||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Obrok-u-svecanom-vlaku-ZGB-_-BGD-1970.png” title_text=”Obrok u sve\u010danom vlaku ZGB _ BGD 1970.” _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Putovanje je uzbudljivo iskustvo!<\/p>\n

Odabir destinacije i termina putovanja, prijevoznog sredstva ili lokacija koje treba posjetiti neke su od faza planiranja prije samog odlaska na put.<\/p>\n

Jedna od va\u017enijih stavki u tome nizu jest prehrana!\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":2244,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-2238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-slike-i-price-iz-hzm-a"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2238"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2238\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/muzej.hzinfra.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}